化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池或鉛酸蓄電瓶。所謂蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備。
 

　　今天小編給大家講講科士達蓄電池系統測試的幾種測試方法：
 

　　(1)、容量測試：因為這是基于正規的理論所進行的測試，而且能確定蓄電池在壽命周期中所處的位置。新安裝的系統必須將容量測試作為驗收測試的一部分。
 

　　(2)、掉電測試：這種方法是用實際的負載來測試蓄電池系統，通過測試的結果，可以計算出一個客觀準確的蓄電池容量。建議在測試時，盡可能地接近或滿足時間要求。如果一個使用VRLA電池的系統，在加載后無法保持原來的電壓，應考慮對它做全面測試。VRLA電池加入負載后，出現局部干涸，屬正常現象。但是如果端子上的電壓出現迅速下降，則說明能量已耗盡，蓄電池已無法支持系統的正常運作。
 

　　(3)、測量內部歐姆電阻：內阻是電池狀態的最佳指示器。這種測試方法，雖然沒有負載測試那樣100%絕對，但測量內阻至少能檢測出95%以上有問題的蓄電池。負載測試是確定蓄電池性能的最好辦法，但是進行測試所需的費用非常昂貴。在必要情況下，測試內阻則是一個相對合理的折中方案。根據這個方案，VRLA應在每各季度測量一次內阻。
 

　　(4)、閥控蓄電池在運行中電壓偏差值:閥控式密封鉛酸蓄電池標稱電壓2v6v12v運行中的電壓偏差值0.09v0.24v0.48v。